"Добролет" хочет взлететь

В планах лоукостера "Добролет" - развитие существующего проекта, несмотря на существующие трудности. Пока конкретных сроков возвращения компании на рынок нет, однако она уже ищет новые лизинговые компании в Китае и Сингапуре, готовые предоставить ей самолеты. Об этом генеральный директор "Добролета" Андрей Калмыков рассказал в интервью "Газете.ру".

Лоукостер «Добролет» полетит ближе к июлю

Вчера в Росавиации прошло совещание по вопросам сертификации «Добролета», рассказали «Ведомостям» представители Росавиации и источник в компании. По словам последнего, ведомство интересовали «дорожные карты» проекта, в частности график получения самолетов. По законодательству авиакомпания может начать полеты при наличии двух документов — сертификата эксплуатанта и лицензии. Последняя бывает двух видов — на регулярные и чартерные перевозки. Для получения первой необходимо иметь в парке не менее восьми однотипных самолетов, второй — не менее трех.

Аэрофлот до конца октября создаст лоукост-дочку вместо "Добролета"

"Добролет" прекратил полеты из-за санкций ЕС. Компания потеряла страховку и право оперировать обоими Boeing 737-800. До конца года у нового перевозчика будет четыре машины, летать они будут по заявленным "Добролетом" направлениям.

"Добролету" открыли небо

Росавиация в понедельник, 19 мая, подписала сертификат эксплуатанта для "дочки" "Аэрофлота" - низкобюджетной авиакомпании "Добролет", заявил журналистам генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев на заседании общественного совета авиакомпании.
Информационное общество и медиа
Политика