Можно ввести льготы, если капитал пойдет в инфраструктурные проекты, а также амнистировать капитал - это условия для реализации крупных инфраструктурных проектов, заявил на заседании ДЭК "ДИАЛОГИ" Александр Разуваев, директор аналитического департамента компании «Альпари».




Создание инвестиционного климата, развитие человеческого капитала и модернизация инфраструктуры – это три направления для нового экономического роста России, считает Ивао Охаси (Iwao Ohashi), советник по Японии и странам АТР Ассоциации индустриальных парков, советник московского представительства РОТОБО.
Тема дискуссии — «Роль мегапроектов в развитии российской экономики. Стимул или тормоз?». Дискуссии по поводу мегапроектов, и особенно инфраструктурных, не прекращаются. Мы специально остановились именно на инфраструктурных, потому что они, безусловно, дают несомненный импульс российской экономике. И не только российской, это общемировая практика.
Министр экономического развития Алексей Улюкаев предлагает все средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) инвестировать в инфраструктурные проекты. Об этом он заявил в
Инфраструктурные проекты могут быть эффективными при соответствии целям территориальным, отраслевым, экспортным, при макроэкномической стабильности, обязательном ьалансе частных и государственных инвестиций, такова точка зрения Никиты Масленникова, руководителя направления "Финансы и экономика" ИНСОР.
Развитая экономика работает только тогда, когда государство активно участвует в ней, считает директор Института экономики РАН Руслан Гринберг.
Инвестиционный поворот к инфраструктурным проектам состоялся. Какие знаки на этой трассе предстоит расставить?
Алексей Улюкаев выступил с «нелиберальным предложением». Интервью Улюкаева – это рассказ об экономической политике не политика, а экономиста. Хотя...
Первое заседание Дискуссионного экономического клуба "Что придаст новый импульс российской экономике" состоялось 25 марта 2014 года. Предлагаем Вашему вниманию