Третье заседание Дискуссионного экономического клуба «ДИАЛОГИ» состоялось 9 сентября 2014 года. Тема заседания – «Государственно-частное партнерство в инфраструктурных и транспортно-логистических проектах: роль государства и бизнеса, модели взаимодействия и наиболее эффективного партнерства».




На каждом новом километре московского метро удается сэкономить около 2 млрд рублей, а строительство ускорить в 1,5-2 раза, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Чтобы успеть сдать дорогу к ЧМ-2018, государство может взять на себя дополнительные расходы на 33 млрд рублей
Запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань может дать прирост ВВП в размере почти 12 трлн рублей, заявил в интервью
«Серебряное звено» уложено во вторник РЖД в честь 40-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Таким образом дан старт БАМу-2.
Работы по строительству моста через Керченский пролив, который соединит Крым с материковой частью России, фактически стартовали в августе. Об этом сегодня президенту России Владимиру Путину
Правительство обсуждает продажу РЖД дороги до Эльгинского угольного месторождения за 71 млрд руб.
Как показал опыт первой половины 2014 года, замораживание тарифов естественных монополий, в частности, РЖД, ведет к сокращению их инвестиционных программ. А отставание в развитии инфраструктуры железных дорог замедляет развитие российской экономики, поэтому особую роль играют те инфраструктурные проекты, которые помогают расшить «узкие места». Какова эффективность инфраструктурных проектов, где брать деньги на их реализацию и какими потерями для экономики грозит их невыполнение?
Генподрядчик сербской части «Южного потока» подписал контракт на сумму 2,1 млрд евро, хотя еще осенью прошлого года стоимость этого отрезка оценивалась в 1,7 млрд евро.
Московский метрополитен планирует к 2020 году увеличить доходы от непрофильной деятельности более чем в 14 раз. Как?