Д. Котегава: «Финансовый инжиниринг не создаст ничего такого, чтобы сделало нашу жизнь лучше»

Дайсуке Котегава, исполнительный директор МВФ от Японии в 2007-2010 годах, 25 марта принял участие в пленарном заседании Московского экономического форума «Старая модель исчерпана. Куда движется мир?».

 

За строительство Керченского моста ответит Александр Островский

Аркадий Ротенберг назначил ответственного за постройку Керченского моста. Им стал выходец из «Мостотреста» Александр Островский, на счету которого строительство олимпийских объектов, моста «Живописный» в Серебряном Бору, Лефортовского и Гагаринского тоннелей, пешеходных мостов «Багратион» и «Патриарший» в Москве. 

На пороге инфраструктурной революции. Что главное в инициативе Китая по созданию Азиатского банка инфраструктурных инвестиций?

«ДИАЛОГИ» не раз выступали в защиту позиции, состоящей в том, что развитие крупных инфраструктурных проектов и соответствующие инвестиции госкомпаний являются действенным средством борьбы с кризисом. Сегодня к этой теме заставляет вновь обратиться не российский кризис, а события, развернувшиеся вокруг Азиатского банка инфраструктурных инвестиций.

Новая карта Азии по версии Пекина: все дороги ведут в Китай

Великобритания, Франция, Германия и Италия присоединятся к «Азиатскому банку  инфраструктурных инвестиций" (Asian Infrastructure Investment Bank). Банку, который создан по инициативе Китая и призван финансировать строительство Нового Шелкового пути. О том, как тановятся явью амбициозные мечты Пекина о переделе геополитической карты Азии писал ранее в The Wall Street Journal Джереми Пейдж.

РФ примет участие в капитале Азиатского банка инфраструктурных инвестиций

Россия готова сотрудничать с Китаем в формате Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и совместно развивать экономический пояс Новый Шелковый путь. РФ также приняла участие в капитале Азиатского банка инфраструктурных инвестиций.

Китай собирается строить пять железнодорожных ВСМ: от Великобритании до Сингапура и США

Китай считает, что все основные маршруты, соединяющие Европу и Центральную Азию,должны проходить по его территории, поэтому предпринимает активные действия по созданию Нового Шелкового пути. В рамках проекта КНР собирается строить пять высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). В него вовлечены десятки стран и регионов мира, и Россия не является исключением.

 

 

Азиатский инфраструктурный банк вбивает клин между США и странами Европы

Франция, Германия и Италия присоединятся к «Азиатскому банку  инфраструктурных инвестиций" (  Asian Infrastructure Investment Bank), который создан в 2013 году по инициативе Китая. Об этом пишет The Financial Times со ссылкой на европейских чиновников.

"Инфраструктурные проекты могут и должны стать драйвером экономического роста"

Инфраструктурные проекты могут и должны стать в нынешних условиях драйвером экономического роста на фоне общего падения объемов инвестиций, которое уже произошло и будет продолжаться в нынешнем году, считает Владимир Косой, директор Центра экономики инфраструктуры.

Информационное общество и медиа
Политика