Министерство транспорта разработало новую стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 г. В соответствии с ней, на развитие железнодорожного транспорта в этот период может быть потрачено от 12,5 трлн рубей (консервативный сценарий) до 18, 7 трлн рублей (инновационный сценарий),




Проект «Восточный полигон» играет большую роль не только в развитии Дальнего Востока, но и в экономике Европы и Азии, считает руководитель Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) Василий Колташов.
Китайские инвесторы готовы инвестировать в строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань при условии продления ВСМ до Пекина.
Президент России Владимир Путин назвал одной из проблем дорожного строительства «черные дыры», в которых исчезают выделенные на инфраструктурные проекты средства. Об этом он заявил на заседании президиума Госсовета по вопросам дорожного хозяйства в Новосибирске, сообщает ТАСС.
Экономический блок правительства и РЖД обсуждают, как улучшить экономику высокоскоростных перевозок поездами Desiro или "Ласточка".
Инвесторы повернулись в сторону концессионных проектов. На конкурс по строительству участка ЦКАД от Солнечногорского до Ногинского района поступило пять заявок, среди претендентов есть европейские компании.
Каждый инвестированный в инфраструктуру €1 млн создает в виде прямых, косвенных и дополнительных эффектов около 20-30 рабочих мест. А рост ВВП в этом случае составит от €1 млн до €1,5 млн, оценивает эффект председатель совета директоров компании INECO Пабло Васкес Вега.
Плату за проезд по федеральным трассам могут ввести для всех машин массой более 3,5 т. Вырученные деньги пойдут на строительство дорог в регионах.
Строительство сухогрузного порта в Тамани может обойтись государству на 26 млрд рублей дешевле.
Владимир Путин поручил наращивать мощности российских портов, при этом использовать преимущества и сильные стороны портовых терминалов Крыма и Краснодарского края.